انتقل إلى المحتوى
autospot.ma
تغيير اللغة
ميزانيتي
كوستوم
Royal Enfield Bullet Ashish kant tatla · CC0
Royal Enfield

Royal Enfield Bullet 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 65 000 Dh بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

A ابتداءً من 18 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

65 000Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026

سعة المحرك
499 cm³
القوة
20,0 kW
ارتفاع السرج
800 mm

سرج مرتفع

الوسيط 770 mm

الوزن
195 kg

خفيفة

الوسيط 202 kg

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمن
  • B Benelli Imperiale 55 000 Dh ثمن الكطالوغ · − 10 000 Dh

    سرج أخفض 780 mm مقابل 800 mm

  • B Benelli Leoncino 55 000 Dh ثمن الكطالوغ · − 10 000 Dh

    سرج أعلى 810 mm مقابل 800 mm

  • Royal Enfield ThunderBird 55 000 Dh ثمن الكطالوغ · − 10 000 Dh

    سرج أعلى 830 mm مقابل 800 mm

البطاقة التقنية

الأبعاد 6
Catégorie
Cruiser / Vintage
Châssis
Tube descendant unique, utilisant un moteur comme élément porteur
Poids
195 kg
Longueur
2140 mm
Empattement
1360 mm
Hauteur de selle
800 mm
الشاسي 7
Type de freinage
ABS Double canal ABS
Frein avant
Disque de 280 mm, étrier à 2 pistons
Frein arrière
Disque 240 mm avec étrier à piston unique
Pneu avant
90/90-19 M/C 52 V
Pneu arrière
110/80V-18 M/C 58 V
Suspension avant
Télescopique, fourches 35 mm, course 130 mm
Suspension arrière
Amortisseurs gaz à charges jumelées avec précharge, course de 80 mm
المحرك 8
Cylindrée
499 cm³
Puissance
27 ch
Carburant
Essence
Consommation mixte
3,0 L/100 km
Énergie
Essence
Couple maximal
41,3 Nm @ 4.000 tr/min
Transmission
5 rapports
Type de moteur
Monocylindre, 4 temps
الأداء 1
Vitesse maximale
130 km/h
الاستهلاك 2
Consommation mixte
2,95 l/100 km
Capacité du réservoir
13,5 litres

معرض الصور

4 صور
  • Royal Enfield Bullet، كوستوم — صورة خارجية
    Ashish kant tatla · CC0
  • Royal Enfield Bullet، كوستوم — صورة خارجية
    Zalasem1 · CC BY-SA 4.0
  • Royal Enfield Bullet، كوستوم — صورة خارجية
    Samihasib · CC BY-SA 3.0
  • Royal Enfield Bullet، كوستوم — صورة خارجية
    MotorideSA · CC BY-SA 4.0

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

الأثمنة مأخوذة من Royal Enfield Maroc.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.