vogemorocco.com · photo constructeur — tous droits réservés
Voge 300 RR 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 45 000 Dh بالمغرب
الرخصة المطلوبة · تقدير
A ابتداءً من 18 سنة
السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.
45 000Dh
ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026
- سعة المحرك
- 292 cm³
- القوة
- 21,0 kW
- ارتفاع السرج
- 780 mm
- الوزن
- 150 kg
سرج منخفض
الوسيط 815 mm
القدمان تصلان الأرض لأغلب الأطوال
خفيفة
الوسيط 206 kg
للمقارنة
نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمنالبطاقة التقنية
الأبعاد 6
- Catégorie
- Sportive / Sport
- Châssis
- Treillis en acier
- Poids
- 150 kg
- Longueur
- 1965 mm
- Empattement
- 1340 mm
- Hauteur de selle
- 780 mm
الشاسي 7
- Type de freinage
- ABS
- Frein avant
- 2 Disques
- Frein arrière
- 1 Disque
- Pneu avant
- 110/70 – 17"
- Pneu arrière
- 150/60 x 17"
- Suspension avant
- Fourche inversée
- Suspension arrière
- Mono amortisseur
المحرك 8
- Cylindrée
- 292 cm³
- Puissance
- 29 ch
- Carburant
- Essence
- Consommation mixte
- 3,6 L/100 km
- Énergie
- Essence
- Couple maximal
- 25 Nm @ 7.000 tr/mn
- Transmission
- 6 rapports, Chaine
- Type de moteur
- Mono-cylindre, 4 temps, 4 soupapes, DOHC, refroidissement liquide
الأداء 1
- Vitesse maximale
- 169 km/h
الاستهلاك 2
- Consommation mixte
- 3,6 l/100 km
- Capacité du réservoir
- 16 litres
معرض الصور
6 صور-
Retired electrician · CC0 -
Retired electrician · CC0 -
-
-
-
صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.
الأثمنة والمصادر
لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً
مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.
مصدر الثمن
الأثمنة مأخوذة من Voge Maroc.
رخص السياقة والفئات
يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.