suzuki-moto.ma · photo constructeur — tous droits réservés
سوزوكي V-STROM 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 162 000 Dh بالمغرب
الرخصة المطلوبة · تقدير
A ابتداءً من 18 سنة
السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.
162 000Dh
ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026
- سعة المحرك
- 1037 cm³
- القوة
- 74,0 kW
- ارتفاع السرج
- 850 mm
- الوزن
- 228 kg
سرج مرتفع
الوسيط 815 mm
ثقيلة
الوسيط 206 kg
للمقارنة
نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمنالبطاقة التقنية
الأبعاد 6
- Catégorie
- Routière /
- Châssis
- double berceau en aluminium
- Poids
- 228 kg
- Longueur
- 2285 mm
- Empattement
- 1555 mm
- Hauteur de selle
- 850 mm
الشاسي 7
- Type de freinage
- Disques
- Frein avant
- double disque, diamètre 310 mm
- Frein arrière
- simple disque, diamètre 260 mm
- Pneu avant
- 110/80-19
- Pneu arrière
- 150/70-17
- Suspension avant
- fourche hydraulique inversée ø 43, débattement 160mm
- Suspension arrière
- mono-amortisseur, débattement 160mm
المحرك 7
- Cylindrée
- 1037 cm³
- Puissance
- 101 ch
- Carburant
- Essence
- Énergie
- Essence
- Couple maximal
- 103 Nm à 4000 tr/min
- Transmission
- 6 rapports, chaîne
- Type de moteur
- bicylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes
الاستهلاك 1
- Capacité du réservoir
- 20 litres
معرض الصور
42 صورةالخارج
-
Nevilleg · CC BY-SA 4.0 -
KBS Serbia · CC BY-SA 3.0 -
Alex McClung from Orlando, FL, USA · CC BY 2.0 -
Anubis85 KH · CC BY-SA 4.0 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
الداخل
تفاصيل
صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.
الأثمنة والمصادر
لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً
مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.
مصدر الثمن
الأثمنة مأخوذة من Suzuki Maroc.
رخص السياقة والفئات
يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.