انتقل إلى المحتوى
autospot.ma
تغيير اللغة
ميزانيتي
رياضية
هوندا NC Addvisor · CC BY-SA 4.0
هوندا

هوندا NC 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 148 050 Dh بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

A ابتداءً من 18 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

148 050Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026

سعة المحرك
745 cm³
القوة
40,5 kW
ارتفاع السرج
800 mm

سرج متوسط

الوسيط 815 mm

الوزن
214 kg

وزن متوسط

الوسيط 206 kg

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمن
  • سوزوكي V-STROM 162 000 Dh ثمن الكطالوغ · + 13 950 Dh

    سرج أعلى 850 mm مقابل 800 mm

  • Aprilia RSV4 213 950 Dh ثمن الكطالوغ · + 65 900 Dh

    سرج أعلى 845 mm مقابل 800 mm

  • هوندا X-ADV 215 000 Dh ثمن الكطالوغ · + 66 950 Dh

    سرج أعلى 820 mm مقابل 800 mm

البطاقة التقنية

الأبعاد 6
Catégorie
Routière / Enduro
Châssis
Treillis tubulaire
Poids
214 kg
Longueur
2210 mm
Empattement
153 mm
Hauteur de selle
800 mm
الشاسي 7
Type de freinage
ABS
Frein avant
1 disque, diamètre 320 mm
Frein arrière
1 disque, diamètre 240 mm
Pneu avant
120/70 x 17
Pneu arrière
160/60 x 17
Suspension avant
Fourche ø 41 mm débattement 120 mm
Suspension arrière
ProLink avec mono-amortisseur réglable en précharge débattement 120 mm
المحرك 8
Cylindrée
745 cm³
Puissance
55 ch
Carburant
Essence
Consommation mixte
3,5 L/100 km
Énergie
Essence
Couple maximal
69 Nm à 4 750 tr/min
Transmission
Automatique DCT 6 rapports par chaîne
Type de moteur
Bicylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes
الأداء 1
Vitesse maximale
190 km/h
الاستهلاك 2
Consommation mixte
3,46 l/100 km
Capacité du réservoir
14.1 litres

معرض الصور

4 صور
  • Honda NC، رياضية — صورة خارجية
    Addvisor · CC BY-SA 4.0
  • Honda NC، رياضية — صورة خارجية
    Addvisor · CC BY-SA 4.0
  • Honda NC، رياضية — صورة خارجية
    Morsluna · CC BY 4.0
  • Honda NC، رياضية — صورة خارجية
    Addvisor · CC BY-SA 4.0

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

الأثمنة مأخوذة من Honda Maroc.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.