Daniel Hartwig from San Mateo, CA, USA · CC BY 2.0
Aprilia RSV4 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 213 950 Dh بالمغرب
الرخصة المطلوبة · تقدير
A ابتداءً من 18 سنة
السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.
213 950Dh
ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026
- سعة المحرك
- 999 cm³
- القوة
- 148,0 kW
- ارتفاع السرج
- 845 mm
- الوزن
- 204 kg
سرج مرتفع
الوسيط 815 mm
وزن متوسط
الوسيط 206 kg
نسختان
ثمن الكطالوغللمقارنة
نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمنالبطاقة التقنية
1000 RRالأبعاد 6
- Catégorie
- Sportive / Sport
- Châssis
- périmétrique en aluminium
- Poids
- 204 kg
- Longueur
- 2055 mm
- Empattement
- 1420 mm
- Hauteur de selle
- 845 mm
الشاسي 7
- Type de freinage
- Disques
- Frein avant
- 2 disques flottants pétale, diamètre 330 mm, 4 pistons
- Frein arrière
- 1 disque Ø : 220 mm, 2 pistons
- Pneu avant
- 120/70x17
- Pneu arrière
- 200/55x17
- Suspension avant
- fourche télescopique inversée 120 mm
- Suspension arrière
- mono-amortisseur 130 mm
المحرك 8
- Cylindrée
- 999 cm³
- Puissance
- 201 ch
- Carburant
- Essence
- Consommation mixte
- 6,9 L/100 km
- Énergie
- Essence
- Couple maximal
- 115 Nm à 10500
- Transmission
- 6 rapports, chaîne
- Type de moteur
- Aprilia 4 temps V4 65° 4 soupapes par cylindre
الأداء 1
- Vitesse maximale
- 290 km/h
الاستهلاك 2
- Consommation mixte
- 6.9 l/100 km
- Capacité du réservoir
- 18.5 litres
معرض الصور
4 صور-
Daniel Hartwig from San Mateo, CA, USA · CC BY 2.0 -
Thesupermat · CC BY-SA 3.0 -
Thesupermat · CC BY-SA 3.0 -
Saggittarius A · CC BY 4.0
صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.
الأثمنة والمصادر
لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً
مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.
مصدر الثمن
الأثمنة مأخوذة من Motobox.
رخص السياقة والفئات
يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.