Khaosaming · CC BY-SA 3.0
Vespa 946 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 146 950 Dh بالمغرب
الرخصة المطلوبة · تقدير
A1 ابتداءً من 16 سنة
السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.
146 950Dh
ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026
- سعة المحرك
- 124 cm³
- القوة
- 8,5 kW
- ارتفاع السرج
- 805 mm
- الوزن
- 112 kg
- ناقل الحركة
- فارياتور
سرج مرتفع
الوسيط 790 mm
وزن متوسط
الوسيط 120 kg
للمقارنة
نفس الفئة، رخصة A1، أقرب ثمنالبطاقة التقنية
الأبعاد 6
- Catégorie
- Scooter / Urbain
- Châssis
- Monocoque en acier/alu
- Poids
- 112 kg
- Longueur
- 1770 mm
- Empattement
- 1405 mm
- Hauteur de selle
- 805 mm
الشاسي 7
- Type de freinage
- Disques
- Frein avant
- 1 disque, diamètre 200 mm
- Frein arrière
- disque, diamètre 200 mm
- Pneu avant
- 120/70-12
- Pneu arrière
- 130/70-12
- Suspension avant
- fourche à balancier et mono-amortisseur, débattement 82mm
- Suspension arrière
- mono-amortisseur à gaz
المحرك 9
- Cylindrée
- 124 cm³
- Puissance
- 12 ch
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Variateur
- Consommation mixte
- 3,1 L/100 km
- Énergie
- Essence
- Couple maximal
- 10,7 Nm à 6500 tr/min
- Transmission
- Variateur, courroie
- Type de moteur
- Monocylindre 4T, refroidissement par air, simple ACT, 3 soupapes
الأداء 1
- Vitesse maximale
- 100 km/h
الاستهلاك 2
- Consommation mixte
- 3.1 l/100 km
- Capacité du réservoir
- 8.5 litres
معرض الصور
4 صورالخارج
-
Khaosaming · CC BY-SA 3.0 -
Khaosaming · CC BY-SA 3.0 -
Khaosaming · CC BY-SA 3.0
تفاصيل
-
Khaosaming · CC BY-SA 3.0
صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.
الأثمنة والمصادر
لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً
مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.
مصدر الثمن
الأثمنة مأخوذة من Motobox.
رخص السياقة والفئات
يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.