انتقل إلى المحتوى
autospot.ma
تغيير اللغة
ميزانيتي
رودستر
سوزوكي SV suzuki-moto.ma · photo constructeur — tous droits réservés
سوزوكي

سوزوكي SV 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 97 200 Dh بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

A ابتداءً من 18 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

97 200Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026

سعة المحرك
645 cm³
القوة
56,0 kW
ارتفاع السرج
790 mm

سرج منخفض

الوسيط 800 mm

القدمان تصلان الأرض لأغلب الأطوال

الوزن
198 kg

ثقيلة

الوسيط 182 kg

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمن
  • Yamaha MT-07 104 500 Dh ثمن الكطالوغ · + 7 300 Dh

    سرج أعلى 805 mm مقابل 790 mm

  • B Benelli 502 82 000 Dh ثمن الكطالوغ · − 15 200 Dh

    سرج أعلى 800 mm مقابل 790 mm

  • سوزوكي GSX 112 800 Dh ثمن الكطالوغ · + 15 600 Dh

    سرج أعلى 820 mm مقابل 790 mm

البطاقة التقنية

الأبعاد 6
Catégorie
Roadster /
Châssis
Trellis tubulaire
Poids
198 kg
Longueur
2140 mm
Empattement
1445 mm
Hauteur de selle
790 mm
الشاسي 7
Type de freinage
ABS
Frein avant
Double disque ABS, diamètre 280 mm
Frein arrière
Simple disque ABS, diamètre 220 mm
Pneu avant
120/70-17
Pneu arrière
160/60-17
Suspension avant
Fourche télescopique, 41 mm, réglable en précharge
Suspension arrière
mono-amortisseur réglable en précharge
المحرك 7
Cylindrée
645 cm³
Puissance
76 ch
Carburant
Essence
Énergie
Essence
Couple maximal
64 Nm à 8100 tr/min
Transmission
6 rapports, chaîne
Type de moteur
bicylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes
الاستهلاك 1
Capacité du réservoir
14,5 litres

معرض الصور

15 صورة
  • Suzuki SV، رودستر — صورة خارجية
    Wilmukasp · CC BY-SA 4.0
  • Suzuki SV، رودستر — صورة خارجية
    Wilmukasp · CC BY-SA 4.0
  • Suzuki SV، رودستر — صورة خارجية
    Wilmukasp · CC BY-SA 4.0
  • Suzuki SV، رودستر — صورة خارجية
    Wilmukasp · CC BY-SA 4.0
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV
  • سوزوكي SV

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

الأثمنة مأخوذة من Suzuki Maroc.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.