Yamaha MT-07 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 104 500 Dh بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

A ابتداءً من 18 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

104 500Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026

سعة المحرك: 690 cm³
ارتفاع السرج: 805 mm
الوزن: 182 kg

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمن

سوزوكي SV 97 200 Dh ثمن الكطالوغ · − 7 300 Dh
سرج أخفض 790 mm مقابل 805 mm
سوزوكي GSX 112 800 Dh ثمن الكطالوغ · + 8 300 Dh
سرج أعلى 820 mm مقابل 805 mm
Yamaha MT07 Y-AMT 114 000 Dh ثمن الكطالوغ · + 9 500 Dh

البطاقة التقنية

الأبعاد 6

Catégorie: Roadster / Travel
Châssis: Tubulaire type diamant
Poids: 182 kg
Longueur: 2085 mm
Empattement: 1400 mm
Hauteur de selle: 805 mm

الشاسي 7

Type de freinage: ABS
Frein avant: double disque, diamètre 282 mm
Frein arrière: simple disque, diamètre 245 mm
Pneu avant: 120/70 - 17
Pneu arrière: 180/55 - 17
Suspension avant: fourche télescopique standard, débattement 130mm
Suspension arrière: mono amortisseur réglable précharge, détente, compression, débattement 130mm

المحرك 5

Cylindrée: 690 cm³
Énergie: Essence
Couple maximal: 68 Nm à 6500 tr/min
Transmission: 6 rapports, chaîne
Type de moteur: Bicylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes

الأداء 1

Vitesse maximale: 170 km/h

الاستهلاك 2

Consommation mixte: 4.3 l/100 km
Capacité du réservoir: 14 litres

معرض الصور

7 صور

PackMecEng · CC BY-SA 4.0
Chanokchon · CC BY-SA 4.0
Tokumeigakarinoaoshima · CC0
Tokumeigakarinoaoshima · CC0

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

الأثمنة مأخوذة من Yamaha Maroc.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.