انتقل إلى المحتوى
autospot.ma
تغيير اللغة
ميزانيتي
سكوتر
Kymco Super 8 kymco.fr · photo constructeur — tous droits réservés
Kymco

Kymco Super 8 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 18 390 Dh بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

AM ابتداءً من 14 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

18 390Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026

سعة المحرك
49 cm³
القوة
2,5 kW
ارتفاع السرج
780 mm

سرج منخفض

الوسيط 790 mm

القدمان تصلان الأرض لأغلب الأطوال

الوزن
107 kg

خفيفة

الوسيط 120 kg

ناقل الحركة
فارياتور

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة AM، أقرب ثمن
  • Kymco City 19 090 Dh ثمن الكطالوغ · + 700 Dh

    سرج أخفض 775 mm مقابل 780 mm

  • SYM Symphony 19 900 Dh ثمن الكطالوغ · + 1 510 Dh

    سرج أعلى 800 mm مقابل 780 mm

  • SYM Orbit 16 200 Dh ثمن الكطالوغ · − 2 190 Dh

    سرج أعلى 800 mm مقابل 780 mm

البطاقة التقنية

الأبعاد 6
Catégorie
Scooter / Urbain
Châssis
simple berceau en acier
Poids
107 kg
Longueur
1940 mm
Empattement
1340 mm
Hauteur de selle
780 mm
الشاسي 7
Type de freinage
Disque/tambour
Frein avant
simple disque, diamètre 240 mm
Frein arrière
Tambour, diamètre 130 mm
Pneu avant
100/80-14
Pneu arrière
120/80-14
Suspension avant
fourche hydraulique
Suspension arrière
mono-amortisseur hydraulique
المحرك 8
Cylindrée
49 cm³
Puissance
3 ch
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Variateur
Énergie
Essence
Couple maximal
4,9 Nm à 6000 tr/min
Transmission
Variateur, courroie
Type de moteur
monocylindre 2T, refroidissement par air, admission par clapets
الأداء 1
Vitesse maximale
45 km/h
الاستهلاك 1
Capacité du réservoir
6 litres

معرض الصور

10 صور
  • Kymco Super 8، سكوتر — صورة خارجية
    VSchagow · CC BY 4.0
  • Kymco Super 8، سكوتر — صورة خارجية
    Ap320 · CC BY-SA 4.0
  • Kymco Super 8، سكوتر — صورة خارجية
    AVMOTO · CC BY-SA 4.0
  • Kymco Super 8
  • Kymco Super 8
  • Kymco Super 8
  • Kymco Super 8
  • Kymco Super 8
  • Kymco Super 8
  • Kymco Super 8

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

الأثمنة مأخوذة من Culture Moto.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.