انتقل إلى المحتوى
autospot.ma
تغيير اللغة
ميزانيتي
كوستوم
Harley-Davidson Forty Eight Philmarin · CC BY-SA 4.0
Harley-Davidson

Harley-Davidson Forty Eight 2026: الأثمنة والنسخ والبطاقة التقنية بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

A ابتداءً من 18 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

156 000Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · آخر ثمن مسجَّل يوم 20 غشت 2026

علامة غير موزّعة رسميًا بالمغرب. المبلغ أعلاه هو آخر ثمن سجّلناه، وليس تسعيرة جارية.

سعة المحرك
1202 cm³
القوة
51,5 kW
ارتفاع السرج
660 mm

سرج منخفض

الوسيط 770 mm

القدمان تصلان الأرض لأغلب الأطوال

الوزن
251 kg

ثقيلة

الوسيط 202 kg

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمن
  • MG Moto Guzzi V9 131 950 Dh ثمن الكطالوغ · − 24 050 Dh

    سرج أعلى 785 mm مقابل 660 mm

  • Harley-Davidson STREET Bob 185 000 Dh ثمن الكطالوغ · + 29 000 Dh

    سرج أعلى 680 mm مقابل 660 mm

  • Harley-Davidson IRON 883 125 000 Dh ثمن الكطالوغ · − 31 000 Dh

    سرج أعلى 760 mm مقابل 660 mm

البطاقة التقنية

الأبعاد 6
Catégorie
Cruiser / Sportster
Châssis
double berceau acier
Poids
251 kg
Longueur
2320 mm
Empattement
1520 mm
Hauteur de selle
660 mm
الشاسي 7
Type de freinage
Disque (ABS en option)
Frein avant
Simple disque
Frein arrière
Simple disque
Pneu avant
130/90B16 73H
Pneu arrière
150/80B16 77H
Suspension avant
fourche télescopique, débattement 117mm
Suspension arrière
2 amortisseurs réglables, débattement 104mm
المحرك 8
Cylindrée
1202 cm³
Puissance
70 ch
Carburant
Essence
Consommation mixte
6,6 L/100 km
Énergie
Essence
Couple maximal
98 Nm à 3200 tr/min
Transmission
5 rapports, courroie
Type de moteur
bicylindre 4T, refroidissement par air, culbutée
الاستهلاك 2
Consommation mixte
6,6 l/100 km
Capacité du réservoir
7,9 litres

معرض الصور

4 صور
  • Harley-Davidson Forty Eight، كوستوم — صورة خارجية
    Philmarin · CC BY-SA 4.0
  • Harley-Davidson Forty Eight، كوستوم — صورة خارجية
    Nicholas Gemini · CC BY-SA 4.0
  • Harley-Davidson Forty Eight، كوستوم — صورة خارجية
    PSParrot · CC BY 2.0
  • Harley-Davidson Forty Eight، كوستوم — صورة خارجية
    Bob Adams from Amanzimtoti, South Africa · CC BY-SA 2.0

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

تم التحقق: لم يعد لهذه العلامة مستورد رسمي بالمغرب. الثمن المعروض هو تسجيل أرشيفي، غير مرتبط بأي موزّع معتمد.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.