انتقل إلى المحتوى
autospot.ma
تغيير اللغة
ميزانيتي
كوستوم
Harley-Davidson FAT BOB Sciencia58 · CC BY-SA 4.0
Harley-Davidson

Harley-Davidson FAT BOB 2026: الأثمنة والنسخ والبطاقة التقنية بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

A ابتداءً من 18 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

255 000Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · آخر ثمن مسجَّل يوم 20 غشت 2026

علامة غير موزّعة رسميًا بالمغرب. المبلغ أعلاه هو آخر ثمن سجّلناه، وليس تسعيرة جارية.

سعة المحرك
1868 cm³
القوة
68,4 kW
ارتفاع السرج
710 mm

سرج منخفض

الوسيط 770 mm

القدمان تصلان الأرض لأغلب الأطوال

الوزن
296 kg

ثقيلة

الوسيط 202 kg

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمن
  • MG Moto Guzzi California 259 950 Dh ثمن الكطالوغ · + 4 950 Dh

    سرج أعلى 740 mm مقابل 710 mm

  • Harley-Davidson Low Rider 249 000 Dh ثمن الكطالوغ · − 6 000 Dh

    سرج أخفض 685 mm مقابل 710 mm

  • Harley-Davidson SPORT Glide 235 000 Dh ثمن الكطالوغ · − 20 000 Dh

    سرج أخفض 680 mm مقابل 710 mm

البطاقة التقنية

الأبعاد 6
Catégorie
Cruiser / Softail
Châssis
double berceau acier
Poids
296 kg
Longueur
2340 mm
Empattement
1615 mm
Hauteur de selle
710 mm
الشاسي 7
Type de freinage
ABS
Frein avant
2 disques, diamètre
Frein arrière
1 disque, diamètre
Pneu avant
150/80-16,71H,BW
Pneu arrière
180/70B16,77H,BW
Suspension avant
fourche télescopique
Suspension arrière
2 amortisseurs réglables
المحرك 8
Cylindrée
1868 cm³
Puissance
93 ch
Carburant
Essence
Consommation mixte
5,4 L/100 km
Énergie
Essence
Couple maximal
155 Nm
Transmission
6 rapports, courroie
Type de moteur
bicylindre 4T, refroidissement par air et huile, culbutée
الاستهلاك 2
Consommation mixte
5,4 l/100 km
Capacité du réservoir
13,6 litres

معرض الصور

صورة واحدة
  • Harley-Davidson FAT BOB، كوستوم — صورة خارجية
    Sciencia58 · CC BY-SA 4.0

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

تم التحقق: لم يعد لهذه العلامة مستورد رسمي بالمغرب. الثمن المعروض هو تسجيل أرشيفي، غير مرتبط بأي موزّع معتمد.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.