Piaggio Beverly 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 62 950 Dh بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

A ابتداءً من 18 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

62 950Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026

سعة المحرك: 278 cm³
القوة: 15,5 kW
ارتفاع السرج: 790 mm
الوزن: 183 kg
ناقل الحركة: فارياتور

6 نسخ

ثمن الكطالوغ

300 ABS ASR 278 cm³ 15,5 kW فارياتور رخصة A 62 950 Dh الكطالوغ

S 300 ABS ASR 278 cm³ 15,5 kW فارياتور رخصة A 63 950 Dh الكطالوغ

300 ABS ASR MY20 278 cm³ 15,5 kW فارياتور رخصة A 63 950 Dh الكطالوغ

350 ABS ASR 330 cm³ 22,2 kW فارياتور رخصة A 75 950 Dh الكطالوغ

350 ABS MY20 350 cm³ 22,2 kW فارياتور رخصة A 77 950 Dh الكطالوغ

S 350 ABS ASR 330 cm³ 22,2 kW فارياتور رخصة A 78 950 Dh الكطالوغ

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمن

Kymco Downtown 63 900 Dh ثمن الكطالوغ · + 950 Dh
سرج أعلى 810 mm مقابل 790 mm
Kymco X Town 54 800 Dh ثمن الكطالوغ · − 8 150 Dh
سرج أخفض 785 mm مقابل 790 mm
Yamaha NMAX 155 Tech MAX 48 000 Dh ثمن الكطالوغ · − 14 950 Dh
سعة محرك أقل 155 cm³ مقابل 278 cm³

البطاقة التقنية

300 ABS ASR

الأبعاد 6

Catégorie: Scooter / Sport
Châssis: Double berceau acier
Poids: 183 kg
Longueur: 2190 mm
Empattement: 1535 mm
Hauteur de selle: 790 mm

الشاسي 7

Type de freinage: ABS/ASR
Frein avant: Disque 300 mm avec étrier flottant à double piston
Frein arrière: Disque 240 mm avec étrier flottant à double piston
Pneu avant: 110/70 x 16
Pneu arrière: 140/70 x 14
Suspension avant: Fourche téléscopique hydraulique 35 mm
Suspension arrière: Double amortisseurs hydrauliques, précontrainte réglable sur 4 positions

المحرك 8

Cylindrée: 278 cm³
Puissance: 21 ch
Carburant: Essence
Boîte de vitesses: Variateur
Énergie: Essence
Couple maximal: 22.5 Nm à 5750 tr/min
Transmission: variateur automatique avec asservisseur de couple
Type de moteur: Monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes

الاستهلاك 1

Capacité du réservoir: 12,5 litres

معرض الصور

4 صور

الخارج

Thesupermat · CC BY-SA 3.0
Corvettec6r · CC BY-SA 4.0
Raniel Diaz · CC BY 2.0

تفاصيل

Corvettec6r · CC BY-SA 4.0

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

الأثمنة مأخوذة من Motobox.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.