KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 210 000 Dh بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

A ابتداءً من 18 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

210 000Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026

سعة المحرك: 1301 cm³
ارتفاع السرج: 860 mm
الوزن: 215 kg

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمن

هوندا Africa Twin 216 800 Dh ثمن الكطالوغ · + 6 800 Dh
سرج أخفض 850 mm مقابل 860 mm
KTM 890 ADVENTURE R 189 000 Dh ثمن الكطالوغ · − 21 000 Dh
سعة محرك أقل 889 cm³ مقابل 1301 cm³
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S - Puissance de 173 cv 249 000 Dh ثمن الكطالوغ · + 39 000 Dh
سعة محرك أقل 350 cm³ مقابل 1301 cm³

البطاقة التقنية

الأبعاد 6

Catégorie: Trail / Travel
Châssis: Treillis tubulaire
Poids: 215 kg
Longueur: 2250 mm
Empattement: 1560 mm
Hauteur de selle: 860 mm

الشاسي 7

Type de freinage: ABS
Frein avant: 2 disques ABS, diamètre 320 mm
Frein arrière: 1 disque ABS, diamètre 267 mm
Pneu avant: 120/70 x 19
Pneu arrière: 170/60 x 17
Suspension avant: fourche inversée WP 48 mm semi-active, débattement 200mm
Suspension arrière: mono-amortisseur WP semi-actif, débattement 200mm

المحرك 5

Cylindrée: 1301 cm³
Énergie: Essence
Couple maximal: 140 Nm à 6.750 tr/min
Transmission: 6 rapports, chaîne
Type de moteur: Bicylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes

الأداء 1

Vitesse maximale: 200 km/h

الاستهلاك 2

Consommation mixte: 7.9 l/100 km
Capacité du réservoir: 23 litres

معرض الصور

20 صورة

AlfredoGMx · CC BY-SA 4.0

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

الأثمنة مأخوذة من KTM Maroc.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.