Iain Dawson · CC BY 2.0
Aprilia SR 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 21 950 Dh بالمغرب
الرخصة المطلوبة · تقدير
AM ابتداءً من 14 سنة
السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.
21 950Dh
ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026
- سعة المحرك
- 49 cm³
- القوة
- 3,0 kW
- ارتفاع السرج
- 775 mm
- الوزن
- 101 kg
- ناقل الحركة
- فارياتور
سرج منخفض
الوسيط 790 mm
القدمان تصلان الأرض لأغلب الأطوال
خفيفة
الوسيط 120 kg
3 نسخ
ثمن الكطالوغللمقارنة
نفس الفئة، رخصة AM، أقرب ثمنالبطاقة التقنية
50 Motardالأبعاد 6
- Catégorie
- Scooter / Urbain
- Châssis
- treillis tubulaire
- Poids
- 101 kg
- Longueur
- 1950 mm
- Empattement
- 1350 mm
- Hauteur de selle
- 775 mm
الشاسي 7
- Type de freinage
- Disque/tambour
- Frein avant
- 1 disque, diamètre 220 mm
- Frein arrière
- tambour, diamètre 140 mm
- Pneu avant
- 120/70-14
- Pneu arrière
- 120/70-14
- Suspension avant
- fourche télescopique, débattement 86mm
- Suspension arrière
- 1 amortisseur réglable, débattement 76mm
المحرك 8
- Cylindrée
- 49 cm³
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Variateur
- Consommation mixte
- 3,0 L/100 km
- Énergie
- Essence
- Couple maximal
- 4,6 Nm à 6000 tr/min
- Transmission
- Variateur, courroie
- Type de moteur
- monocylindre 2T, refroidissement par air, admission par clapets
الأداء 1
- Vitesse maximale
- 45 km/h
الاستهلاك 2
- Consommation mixte
- 3 l/100 km
- Capacité du réservoir
- 7 litres
معرض الصور
4 صور-
Iain Dawson · CC BY 2.0 -
Corvettec6r · CC BY 4.0 -
AVMOTO · CC BY-SA 4.0 -
AVMOTO · CC0
صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.
الأثمنة والمصادر
لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً
مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.
مصدر الثمن
الأثمنة مأخوذة من Motobox.
رخص السياقة والفئات
يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.