George E. Koronaios · CC BY-SA 4.0
Aprilia Shiver 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 124 950 Dh بالمغرب
الرخصة المطلوبة · تقدير
A ابتداءً من 18 سنة
السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.
124 950Dh
ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026
- سعة المحرك
- 896 cm³
- القوة
- 70,0 kW
- ارتفاع السرج
- 810 mm
- الوزن
- 218 kg
سرج منخفض
الوسيط 870 mm
القدمان تصلان الأرض لأغلب الأطوال
ثقيلة
الوسيط 105 kg
للمقارنة
نفس الفئة، رخصة A، أقرب ثمن-
Aprilia
Dorsoduro
132 950 Dh
ثمن الكطالوغ
· + 8 000 Dh
سرج أعلى 870 mm مقابل 810 mm
-
KTM
790 ADVENTURE
149 000 Dh
ثمن الكطالوغ
· + 24 050 Dh
سرج أعلى 830 mm مقابل 810 mm
-
Yamaha
YZ 250 2026
92 000 Dh
ثمن الكطالوغ
· − 32 950 Dh
سعة محرك أقل 250 cm³ مقابل 896 cm³
البطاقة التقنية
الأبعاد 6
- Catégorie
- Trail / Routière
- Châssis
- Treillis mixte acier et aluminium
- Poids
- 218 kg
- Longueur
- 2130 mm
- Empattement
- 1465 mm
- Hauteur de selle
- 810 mm
الشاسي 7
- Type de freinage
- ABS
- Frein avant
- 2 disques flottants pétales, diamètre 320 mm
- Frein arrière
- 1 disque pétale, diamètre 240 mm
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pneu arrière
- 180/55-17
- Suspension avant
- fourche hydraulique inversée diam. 41 mm, débattement 130mm
- Suspension arrière
- mono-amortisseur hydraulique (détente et précharge), débattement 130mm
المحرك 8
- Cylindrée
- 896 cm³
- Puissance
- 95 ch
- Carburant
- Essence
- Consommation mixte
- 5,7 L/100 km
- Énergie
- Essence
- Couple maximal
- 90 Nm à 6500 tr/min
- Transmission
- 6 rapports, chaîne
- Type de moteur
- bicylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes
الأداء 1
- Vitesse maximale
- 227 km/h
الاستهلاك 2
- Consommation mixte
- 5.68 l/100 km
- Capacité du réservoir
- 15 litres
معرض الصور
4 صور-
George E. Koronaios · CC BY-SA 4.0 -
A1AA1A · CC BY-SA 4.0 -
Lepidlizard (talk) · Public domain -
order_242 from Chile · CC BY-SA 2.0
صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.
الأثمنة والمصادر
لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً
مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.
مصدر الثمن
الأثمنة مأخوذة من Motobox.
رخص السياقة والفئات
يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.