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Permis de conduire international au Maroc : ce que le traité impose et ce que la NARSA ne publie pas

Le permis de conduire international n'est pas un permis : c'est un formulaire de traduction plafonné à trois ans par l'annexe 7 de la convention de Vienne. Au 25 août 2026, aucune source officielle marocaine n'en publie ni le tarif ni la procédure.

25 غشت 2026 · 8 د
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Voiture marocaine en Europe : les papiers du véhicule, l'assurance, et ce que la douane ne publie pas

Le traité qui régit la circulation internationale impose au véhicule marocain un certificat d'immatriculation en caractères latins, un signe distinctif à l'arrière et un bon état de marche. Sur la douane et sur la carte verte, en revanche, nous n'avons pas pu obtenir de source officielle.

25 غشت 2026 · 8 د
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Plaque WW au Maroc : ce qu'elle est vraiment, et les 30 jours à ne pas dépasser

La série WW est la plus mal comprise du système marocain. Ce n'est pas une plaque que l'on achète, c'est une déclaration de mise en circulation provisoire délivrée par le concessionnaire, et le décret n° 2-10-421 lui donne exactement trente jours.

25 غشت 2026 · 6 د
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Immatriculation d'un véhicule importé au Maroc : du dédouanement à la plaque

Un véhicule importé ne reçoit pas sa plaque marocaine à l'arrivée au port. Il traverse quatre étapes dans un ordre imposé, et le compteur des trente jours ne démarre pas là où la plupart des importateurs le croient.

25 غشت 2026 · 7 د