انتقل إلى المحتوى
autospot.ma
تغيير اللغة
ميزانيتي
رياضية
Aprilia RS Daddyjack at English Wikipedia · Public domain
Aprilia

Aprilia RS 2026: ثمن الكطالوغ ابتداءً من 54 950 Dh بالمغرب

الرخصة المطلوبة · تقدير

AM ابتداءً من 14 سنة

السن منشور من طرف NARSA. أما الفئة فهي تقديرنا انطلاقاً من سعة المحرك: تأكّد منها لدى NARSA أو لدى مدرسة لتعليم السياقة.

54 950Dh

ثمن الكطالوغ ابتداءً من · تم التحقق منه يوم 20 غشت 2026

سعة المحرك
49 cm³
ارتفاع السرج
820 mm

سرج مرتفع

الوسيط 815 mm

الوزن
132 kg

خفيفة

الوسيط 206 kg

4 نسخ

ثمن الكطالوغ
50 49 cm³ رخصة AM 54 950 Dh الكطالوغ
50 Euro4 49 cm³ رخصة AM 54 950 Dh الكطالوغ
125 124 cm³ 11,0 kW رخصة A1 59 950 Dh الكطالوغ
125 Replica GP 124 cm³ 11,0 kW رخصة A1 61 950 Dh الكطالوغ

للمقارنة

نفس الفئة، رخصة AM، أقرب ثمن

لا توجد آلة أخرى من هذه الفئة بنفس الرخصة في كطالوغنا. عرض الفئة كاملة

البطاقة التقنية

50
الأبعاد 6
Catégorie
Sportive / Sport
Châssis
périmétrique en aluminium
Poids
132 kg
Longueur
1953 mm
Empattement
1350 mm
Hauteur de selle
820 mm
الشاسي 7
Type de freinage
Disques
Frein avant
Disque inox Ø 300 mm. Étrier radial 4 pistons
Frein arrière
Disque inox Ø 218 mm. Étrier à simple piston.
Pneu avant
Radial tubeless - 100/80 ZR 17
Pneu arrière
Radial tubeless - 130/70 ZR 17
Suspension avant
Fourche inversée Ø 41 mm. Course 110 mm.
Suspension arrière
Bras oscillant asymétrique. Amortisseur avec course 130 mm
المحرك 5
Cylindrée
49 cm³
Carburant
Essence
Énergie
Essence
Transmission
6 rapports, chaîne
Type de moteur
Monocylindre 2 temps refroidissement liquide
الأداء 1
Vitesse maximale
45 km/h
الاستهلاك 1
Capacité du réservoir
14.5 litres

معرض الصور

4 صور
  • Aprilia RS، رياضية — صورة خارجية
    Daddyjack at English Wikipedia · Public domain
  • Aprilia RS، رياضية — صورة خارجية
    Daddyjack at English Wikipedia · Public domain
  • Aprilia RS، رياضية — صورة خارجية
    Ermell · CC BY-SA 4.0
  • Aprilia RS، رياضية — صورة خارجية
    Landirenzo-7er · CC BY-SA 4.0

صور بترخيص حر عبر ويكيميديا كومنز، منسوبة إلى أصحابها. تُعتمد الصور الرسمية للشركة المصنّعة أولاً كلما توفرت.

الأثمنة والمصادر

لماذا لا نعرض ثمناً إجمالياً

مصاريف التسجيل والفينييت الخاصة بالعجلتين تُحتسب على أساس سعة المحرك لا على القوة الجبائية، وهذه التعريفة لم تُوثَّق مصادرها بعد. لذلك نعرض ثمن الكطالوغ وحده، ونقول ذلك في كل موضع يظهر فيه بدل أن نمرّره على أنه ثمن إجمالي.

مصدر الثمن

الأثمنة مأخوذة من Motobox.

رخص السياقة والفئات

يمنح المغرب ثلاث رخص للعجلتين: AM وA1 وA. لا وجود لفئة A2 هنا، خلافاً لما تؤكده عدة مواقع مغربية تنقل القانون الفرنسي حرفياً. الأعمار الدنيا المذكورة في هذه الصفحة هي التي تنشرها NARSA. أما الفئة المنسوبة إلى كل آلة فنستنتجها نحن من سعة محركها، انطلاقاً من عتبات لم نقرأها بعد في الجريدة الرسمية — فهي إرشادية ولا قيمة قانونية لها.