مقارنة: شيري Tiggo 2 Pro vs BAIC U5 Plus
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
شيري
Tiggo 2 Pro
166 705 Dh
|
BAIC
U5 Plus
172 705 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 166 705 Dh أفضل قيمة | 172 705 Dh |
| ثمن الكطالوغ | 159 000 Dh أفضل قيمة | 165 000 Dh |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 2 609 Dh أفضل قيمة | 2 703 Dh |
| الفينييت السنوي | 650 Dh | 650 Dh |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | 13 452 Dh | — |
| التأمين / سنة | 4 000 Dh أفضل قيمة | 4 100 Dh |
| التكلفة لكل كيلومتر | 1,38 | — |
| المحرك | ||
| الوقود | بنزين | بنزين |
| علبة السرعات | Manuelle | Manuelle |
| القوة | 107 | 112 |
| القوة الجبائية | 9 | 9 |
| النسخ المتوفرة | 1 | 3 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.