مقارنة: سيات Tarraco vs شيري Tiggo 8 Pro
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
سيات
Tarraco
399 205 Dh
|
شيري
Tiggo 8 Pro
402 055 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 399 205 Dh أفضل قيمة | 402 055 Dh |
| ثمن الكطالوغ | 390 900 Dh | 389 000 Dh أفضل قيمة |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 6 249 Dh أفضل قيمة | 6 293 Dh |
| الفينييت السنوي | 1 500 Dh | 0 Dh أفضل قيمة |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | 10 575 Dh أفضل قيمة | 11 856 Dh |
| التأمين / سنة | 9 800 Dh | 9 700 Dh أفضل قيمة |
| التكلفة لكل كيلومتر | 1,58 أفضل قيمة | 1,66 |
| المحرك | ||
| الوقود | ديزل | هجينة |
| علبة السرعات | Automatique | Automatique |
| القوة | 150 | 346 |
| القوة الجبائية | 8 | 11 |
| النسخ المتوفرة | 2 | 1 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.