مقارنة: تويوتا RAV-4 vs سيات Tarraco
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
تويوتا
RAV-4
401 955 Dh
|
سيات
Tarraco
399 205 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 401 955 Dh | 399 205 Dh أفضل قيمة |
| ثمن الكطالوغ | 388 900 Dh أفضل قيمة | 390 900 Dh |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 6 292 Dh | 6 249 Dh أفضل قيمة |
| الفينييت السنوي | 0 Dh أفضل قيمة | 1 500 Dh |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | 10 260 Dh أفضل قيمة | 10 575 Dh |
| التأمين / سنة | 9 700 Dh أفضل قيمة | 9 800 Dh |
| التكلفة لكل كيلومتر | 1,55 أفضل قيمة | 1,58 |
| المحرك | ||
| الوقود | هجينة | ديزل |
| علبة السرعات | Automatique | Automatique |
| القوة | 183 | 150 |
| القوة الجبائية | 11 | 8 |
| النسخ المتوفرة | 5 | 2 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.