مقارنة: دي إف إس كي K01h vs فورد Ranger
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
دي إف إس كي
K01h
113 655 Dh
|
فورد
Ranger
388 305 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 113 655 Dh أفضل قيمة | 388 305 Dh |
| ثمن الكطالوغ | 109 000 Dh أفضل قيمة | 380 000 Dh |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 1 779 Dh أفضل قيمة | 6 078 Dh |
| الفينييت السنوي | 350 Dh أفضل قيمة | 1 500 Dh |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | — | — |
| التأمين / سنة | 2 700 Dh أفضل قيمة | 9 500 Dh |
| التكلفة لكل كيلومتر | — | — |
| المحرك | ||
| الوقود | بنزين | ديزل |
| علبة السرعات | Manuelle | Automatique |
| القوة | 53 | 170 |
| القوة الجبائية | 6 | 8 |
| النسخ المتوفرة | 1 | 4 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.