مقارنة: فولفو EX30 vs تشانجان UNI-K
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
فولفو
EX30
484 805 Dh
|
تشانجان
UNI-K
475 955 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 484 805 Dh | 475 955 Dh أفضل قيمة |
| ثمن الكطالوغ | 460 000 Dh | 459 900 Dh أفضل قيمة |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 7 589 Dh | 7 450 Dh أفضل قيمة |
| الفينييت السنوي | 0 Dh أفضل قيمة | 3 000 Dh |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | — | — |
| التأمين / سنة | 11 500 Dh | 11 500 Dh |
| التكلفة لكل كيلومتر | — | — |
| المحرك | ||
| الوقود | Electrique | بنزين |
| علبة السرعات | Automatique | Automatique |
| القوة | 272 | 226 |
| القوة الجبائية | 18 | 11 |
| النسخ المتوفرة | 5 | 1 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.