مقارنة: ميني Clubman vs دي إف إس كي Glory IX5
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
ميني
Clubman
299 005 Dh
|
دي إف إس كي
Glory IX5
307 705 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 299 005 Dh أفضل قيمة | 307 705 Dh |
| ثمن الكطالوغ | 294 000 Dh أفضل قيمة | 300 000 Dh |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 4 680 Dh أفضل قيمة | 4 816 Dh |
| الفينييت السنوي | 700 Dh | 650 Dh أفضل قيمة |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | 8 460 Dh | — |
| التأمين / سنة | 7 400 Dh أفضل قيمة | 7 500 Dh |
| التكلفة لكل كيلومتر | 1,28 | — |
| المحرك | ||
| الوقود | ديزل | بنزين |
| علبة السرعات | Manuelle | Automatique |
| القوة | 116 | 180 |
| القوة الجبائية | 6 | 9 |
| النسخ المتوفرة | 6 | 1 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.