مقارنة: فولكسفاغن Caddy vs بيجو Rifter
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
فولكسفاغن
Caddy
333 305 Dh
|
بيجو
Rifter
273 805 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 333 305 Dh | 273 805 Dh أفضل قيمة |
| ثمن الكطالوغ | 325 000 Dh | 268 800 Dh أفضل قيمة |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 5 217 Dh | 4 286 Dh أفضل قيمة |
| الفينييت السنوي | 1 500 Dh | 700 Dh أفضل قيمة |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | 10 575 Dh أفضل قيمة | 10 998 Dh |
| التأمين / سنة | 8 100 Dh | 6 700 Dh أفضل قيمة |
| التكلفة لكل كيلومتر | 1,47 | 1,40 أفضل قيمة |
| المحرك | ||
| الوقود | ديزل | ديزل |
| علبة السرعات | Automatique | Manuelle |
| القوة | 122 | 100 |
| القوة الجبائية | 8 | 6 |
| النسخ المتوفرة | 3 | 2 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.