مقارنة: Leapmotor C10 vs بي إم دبليو Série 1
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
Leapmotor
C10
363 305 Dh
|
بي إم دبليو
Série 1
351 455 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 363 305 Dh | 351 455 Dh أفضل قيمة |
| ثمن الكطالوغ | 350 000 Dh | 344 000 Dh أفضل قيمة |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 5 687 Dh | 5 501 Dh أفضل قيمة |
| الفينييت السنوي | 0 Dh أفضل قيمة | 650 Dh |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | — | 9 120 Dh |
| التأمين / سنة | 8 800 Dh | 8 600 Dh أفضل قيمة |
| التكلفة لكل كيلومتر | — | 1,40 |
| المحرك | ||
| الوقود | Electrique | بنزين |
| علبة السرعات | Automatique | Automatique |
| القوة | 215 | 150 |
| القوة الجبائية | 12 | 8 |
| النسخ المتوفرة | 2 | 5 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.