مقارنة: سيات Ateca vs ستروين C5 Aircross
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
سيات
Ateca
338 205 Dh
|
ستروين
C5 Aircross
334 805 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 338 205 Dh | 334 805 Dh أفضل قيمة |
| ثمن الكطالوغ | 329 900 Dh | 329 900 Dh |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 5 294 Dh | 5 241 Dh أفضل قيمة |
| الفينييت السنوي | 1 500 Dh | 350 Dh أفضل قيمة |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | 11 210 Dh أفضل قيمة | 12 540 Dh |
| التأمين / سنة | 8 200 Dh | 8 200 Dh |
| التكلفة لكل كيلومتر | 1,51 أفضل قيمة | 1,60 |
| المحرك | ||
| الوقود | ديزل | بنزين |
| علبة السرعات | Automatique | Automatique |
| القوة | 150 | 145 |
| القوة الجبائية | 8 | 7 |
| النسخ المتوفرة | 3 | 2 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.