مقارنة: بيجو 408 vs هيونداي Tucson
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
بيجو
408
364 455 Dh
|
هيونداي
Tucson
364 205 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 364 455 Dh | 364 205 Dh أفضل قيمة |
| ثمن الكطالوغ | 359 900 Dh | 359 900 Dh |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 5 705 Dh | 5 701 Dh أفضل قيمة |
| الفينييت السنوي | 0 Dh | 0 Dh |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | 11 400 Dh | 10 944 Dh أفضل قيمة |
| التأمين / سنة | 9 000 Dh | 9 000 Dh |
| التكلفة لكل كيلومتر | 1,58 | 1,55 أفضل قيمة |
| المحرك | ||
| الوقود | هجينة | هجينة |
| علبة السرعات | Automatique | Automatique |
| القوة | 145 | 134 |
| القوة الجبائية | 7 | 6 |
| النسخ المتوفرة | 2 | 9 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.