مقارنة: بيجو 408 vs كيا EV3
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
بيجو
408
364 455 Dh
|
كيا
EV3
365 805 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 364 455 Dh أفضل قيمة | 365 805 Dh |
| ثمن الكطالوغ | 359 900 Dh | 359 000 Dh أفضل قيمة |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 5 705 Dh أفضل قيمة | 5 726 Dh |
| الفينييت السنوي | 0 Dh | 0 Dh |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | 11 400 Dh | — |
| التأمين / سنة | 9 000 Dh | 9 000 Dh |
| التكلفة لكل كيلومتر | 1,58 | — |
| المحرك | ||
| الوقود | هجينة | Electrique |
| علبة السرعات | Automatique | Automatique |
| القوة | 145 | 204 |
| القوة الجبائية | 7 | 8 |
| النسخ المتوفرة | 2 | 2 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.