مقارنة: بيجو 2008 vs BAIC X55
جميع الأثمنة إجمالية — التسجيل والفينييت مشمولان. تُبرَز الأسطر التي يكون فيها الرقم أفضل بالنسبة للجميع — الثمن وتكلفة الاستعمال والاستهلاك وآراء الملاّكين. أما القوة والقوة الجبائية فلا تُبرَزان: الأمر اختيار وليس ترتيباً.
| موديلان |
بيجو
2008
294 455 Dh
|
BAIC
X55
301 705 Dh
|
|---|---|---|
| ما تدفعه | ||
| الثمن الإجمالي | 294 455 Dh أفضل قيمة | 301 705 Dh |
| ثمن الكطالوغ | 289 900 Dh أفضل قيمة | 294 000 Dh |
| قرض على 60 شهراً · 20 % دفعة أولى | 4 609 Dh أفضل قيمة | 4 723 Dh |
| الفينييت السنوي | 0 Dh أفضل قيمة | 650 Dh |
| ما تصرفه بعد ذلك | ||
| الوقود / سنوياً | 11 400 Dh | — |
| التأمين / سنة | 7 200 Dh أفضل قيمة | 7 400 Dh |
| التكلفة لكل كيلومتر | 1,46 | — |
| المحرك | ||
| الوقود | هجينة | بنزين |
| علبة السرعات | Automatique | Automatique |
| القوة | 145 | 185 |
| القوة الجبائية | 7 | 9 |
| النسخ المتوفرة | 3 | 3 |
| ما يقوله الملاّكون | ||
| التنقيط العام | — | — |
| الموثوقية | — | — |
| تكلفة الصيانة | — | — |
| الاستهلاك الحقيقي | — | — |
| عدد الآراء | — | — |
تشمل الأثمنة الإجمالية مصاريف التسجيل والفينييت حسب جدول 2026. التكلفة لكل كيلومتر هي تكلفة الاستعمال — الوقود والتأمين والصيانة — دون تراجع القيمة، ويفترض القسط الشهري دفعة أولى بنسبة 20 % ونسبة TAEG قدرها 6,5 %.